Co wybrać?
Pomoc w podjęciu ostatecznej decyzji – porównanie płyt betonowych z kratkami z tworzywa sztucznego.
| Produkt oraz jego parametry użytkowe | Betonowe płyty ażurowe | Kratki trawnikowe z tworzywa sztucznego | |||
| I Konstrukcja | |||||
| 1. Materiał | Beton | Tworzywo sztuczne | |||
| 2. Powierzchnia zazielenienia | ok. 60 | ok. 85-95% | |||
| 3. Możliwość przenikania systemu korzeniowego oraz nawadniającego pomiędzy poszczególnymi komorami | brak | W przypadku kratek Eco – jest taka możliwość | |||
| 4. Chłonięcie wody poprzez materiał | W zależności od jakości betonu – do 20% wody, która przesiąknęła do gruntu | Tworzywo sztuczne nie chłonie wody | |||
| 5. Optyka | Kolor: szary Ściany komór są zawsze widoczne (grubość ok. 15-20 mm), nierównomierny wzrost roślin, ziemia szybko wysycha, beton wchłania wodę przesiąkową | Kolor: do wyboru: zielony, czarny. Ściany komór są słabo widoczne (grubość ok. 3-5 mm), równomierny wzrost roślin, woda przesiąkowa jest w 100% dostępna dla roślin. | |||
| 6. Waga | ok. 120 kg/m2 | ok. 4,5-7,5 kg/m2 przy kratkach wykonywanych metodą wtryskową | |||
| II Funkcjonalność | |||||
| 7. Stopień użytkowości | W zależności od jakości ułożenia i stopnia zarośnięcia – dobry | W zależności od jakości ułożenia i stopnia zarośnięcia – dobry | |||
| 8. Stabilność / Forma | 200-300 t/m2 czworokątne segmenty | Ok. 300 t | |||
| 9. Połączenie ze sobą poszczególnych elementów | Brak połączenia. Nie ma jednolitej struktury nawierzchni |
Horyzontalne i pionowe połączenie. Jednolita struktura nawierzchni |
|||
| 10. Dopasowanie do nawierzchni | -kratki kamienne są sztywne i nie ma możliwości przenoszenia sił pod wpływem nacisku na terenach z nierównościami lub innymi odchyleniami. – ryzyko złamania duże |
– kratki trawnikowe są elastyczne i mogą w różnym stopniu (w zależności od typu kratki) przenosić siły pod wpływem nacisku na nierównych terenach. – ryzyko złamania istnieje tylko przy przekroczeniu zalecanej dla danego typu kratki wielkości obciążenia |
|||
| III Montaż | |||||
| 11. Nakład pracy związany z ułożeniem | Wysoki – duża waga – położenie możliwe tylko przy zastosowaniu rozwiązań technicznych, potrzeba 2-3 pracowników |
Zdecydowanie niższe koszty – mniejszy ciężar – nie trzeba stosować innych rozwiązań technicznych, potrzeba 1-2 pracowników |
|||
| 12. Wydajność pracy | ok. 10-60 m2/h | ok. 60-150 m2/h | |||
| 13. Nakłady na transport | ok. 8m2/paleta 1 samochód ok. 200m2 |
ok. 50m2/paleta 1 samochód ok. 1300m2 |
|||
| IV Kalkulacja poszczególnych parametrów | |||||
| 14. Cena materiału | m2 – przy odbiorze z zakładu ceny są porównywalne | m2 – przy odbiorze z zakładu ceny są porównywalne | |||
| 15. Koszt transportu | ok. pięciokrotnie wyższy w porównaniu do tworzywa sztucznego. Związane jest to z ilością załadowanego towaru na 1 samochód i dużą wagą ładunku. Przy dużych odległościach transport jest nierentowny | Bardziej korzystny. Niższa waga produktu i większa wydajność transportu. Opłaca się nawet przy dużych odległościach ze względu na niewiele wyższe koszty transportu | |||
| 16. Koszt ułożenia | patrz pkt. III ok. 30% wyższy od tworzywa sztucznego |
patrz pkt. III | |||
Korzyści wynikające z zastąpienia płyt betonowych kratką z tworzywa sztucznego najlepiej obrazują punkty 2,5,7,11,12 oraz 15.
Zalety kratek trawnikowych EcoGreen w handlu
- Opakowanie zgodne z normami, na życzenie również 1m2
- Z kodem EAN
- Oszczędność miejsca w przeciwieństwie do kostki brukowej
- Łatwiejsza obsługa dla klientów, a co za tym idzie – łatwiejszy handel
- Czystszy produkt – czystsza hala – bez kurzu itp.
- Opakowanie ze wskazówkami dotyczącymi układania
- Plakaty + prospekty ze wskazówkami montażowymi
- Możliwość zaoferowania całego systemu umacniania nawierzchni
Zalety dla odbiorców
- Łatwy transport oraz ułożenie
- Prawie 100% zazielenienie
- Wiele możliwości zastosowania
- Decentralny, naturalny system podsiąkania wody
- Możliwość ponownego zastosowania, możliwość łatwej wymiany,
- Możliwość ponownego przetworzenia – recyclingu
- Nie wymaga opłat kanalizacyjnych ani innych dodatkowych wydatków
Zalety techniczne
- Wyjątkowo stabilna, nawet przy wysokich obciążeniach – jezdna dla samochodów ciężarowych (do 350t/m2) dzięki 12 zintegrowanym ze sobą owalnym komorom zapewnia dużą wytrzymałość na działanie sił poprzecznych
- Pewny, szybki i łatwy system połączeń typu “SecLock”, pionowy i poziomy, zaczepy ułatwiające układanie jednej warstwy na drugiej. Poszczególne elementy zmontowane są już na palecie tworząc gotową powierzchnię 1m2
- Wypustki na zewnętrznej powierzchni – funkcje antypoślizgowe.
- Optymalne warunki dla wzrostu roślin, dzięki dużym średnicom komór ( Ø 7,5 cm) oraz otworom w podstawie, umożliwiającym wysoki stopień podsiąkania wody
- Połączenie umożliwiające przenoszenie sił poziomych i poprzecznych
No comments.